แพลตฟอร์มประมูลสดที่สร้างขึ้นสำหรับการขายส่งรถยนต์มือสองในไทย การระบายรถของไฟแนนซ์ และวัน Trade-in ของดีลเลอร์ เสนอราคาในเสี้ยววินาทีบนมือถือทุกเครื่อง การตรวจสภาพเกรด S ใบแจ้งหนี้ตามรูปแบบ VAT ไทย และบันทึกการตรวจสอบที่พร้อมสำหรับหน่วยงานกำกับ
หากทีมของคุณจัดการประมูลขายส่งมากกว่าสองสามรอบต่อเดือน คุณคงเคยเจอปัญหาเหล่านี้อย่างน้อยหนึ่งข้อ BidOne ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อแก้ปัญหาทั้งสามข้อ
โทรศัพท์ของดีลเลอร์ทางไกลสายหลุดระหว่างขั้นการเสนอราคา Ringman เคาะขายที่ ฿785,000 ทั้งที่ราคาในสายที่หลุดไปอยู่ที่ ฿820,000 บ้านประมูลต้องรับส่วนต่างนั้นไว้เอง และผู้ฝากขายก็เลิกส่งรถมาฝากขาย
การ์ดล็อตติดอยู่บนผนังที่ห่างจากผู้เสนอราคาเป็นพันกิโลเมตร ดีลเลอร์ทางไกลไม่สามารถอ่านสภาพรถ ไม่เห็นสถานะราคาขั้นต่ำ และไม่สามารถเสนอราคาได้อย่างมั่นใจ พวกเขาจึงไม่เสนอราคา
เวลาที่เสนอราคาอยู่ในสเปรดชีตหนึ่ง บันทึกการโทรศัพท์อยู่อีกสเปรดชีต ราคาเคาะอยู่บนกระดาษ หกเดือนต่อมา หน่วยงานกำกับถามว่าใครเสนอราคาเท่าไหร่ในวินาทีไหน คุณตอบไม่ได้
การ์ดที่มีเครื่องหมาย ★ เฉพาะที่ BIDONE คือฟีเจอร์ที่เท่าที่เรารู้ ยังไม่มีแพลตฟอร์มประมูลรถยนต์อื่นใดในภูมิภาคนี้ที่มีให้ครบในผลิตภัณฑ์เดียว แต่ละฟีเจอร์คือสิ่งที่เราสร้างขึ้นเพราะหน้างานต้องการ ไม่ใช่เพราะตารางเปรียบเทียบฟีเจอร์เรียกร้อง
คำศัพท์เฉพาะของวงการรถมือสองไทย ไม่ใช่การให้ดาวแบบ A/B/C ของตะวันตก ประเมิน 4 แกนหลัก — ภายนอก, ภายใน, ระบบกลไก, ระบบไฟฟ้า — พร้อมเกรดโดยรวม สภาพยาง, สภาพสี, ประวัติอุบัติเหตุ, ความเสียหายจากน้ำท่วม, ความเสียหายโครงสร้าง, การยืนยันเลขไมล์ ทั้งหมดมีรหัสสีเพื่อให้ผู้เสนอราคาสามารถกวาดตาดูและอ่านสภาพรถได้อย่างรวดเร็ว
ราคาเคาะ + Buyer Premium (ค่าธรรมเนียมผู้ซื้อ) 5% = ยอดรวมย่อย, บวก VAT 7% = ยอดรวมที่ต้องชำระ การคำนวณทำงานบนเซิร์ฟเวอร์และรายการต่างๆ ตรงตามที่นักบัญชีไทยคาดหวัง ดาวน์โหลดเป็นไฟล์ DomPDF พร้อมระบบติดตามวันครบกำหนดชำระในตัว แพลตฟอร์มประมูลของตะวันตกมักจะเพิ่มฟังก์ชันนี้เข้ามาทีหลังเพื่อปรับให้เข้ากับภูมิภาค แต่เราเริ่มต้นจากตรงนี้
การประมูลสด (ผู้ดำเนินการประมูลควบคุม ทีละล็อต), การประมูลแบบจับเวลา (Timed) (ทุกล็อตนับถอยหลังพร้อมกัน — สไตล์วัน Trade-in ของดีลเลอร์), และการประมูลแบบยื่นซอง (เปิดซองรอบเดียวเมื่อสิ้นสุด) ทั้งหมดใช้โมเดลล็อตเดียวกัน ตารางการเสนอราคาเดียวกัน และชั้นการตรวจสอบเดียวกัน จัดการประมูลสดวันเสาร์และการประมูลแบบจับเวลาวันจันทร์ถึงศุกร์ได้โดยไม่ต้องใช้สองระบบ
ผู้เสนอราคาจะเห็นเพียง "ถึงราคาขั้นต่ำ" หรือ "ยังไม่ถึงราคาขั้นต่ำ" — แต่จะไม่เห็นจำนวนเงินราคาขั้นต่ำจริง ราคาขั้นต่ำจะปรากฏให้เห็นเฉพาะแอดมินเท่านั้น ในทุกหน้าจอ ทุกการตอบสนองของ API และทุกไฟล์ที่ส่งออก ตัวเลขของผู้ฝากขายยังคงเป็นความลับของผู้ฝากขาย
สามคำสั่ง — เคาะขาย (Call Sold), ประกาศไม่ขาย (Call Passed), และล็อตถัดไป (Next Lot) แต่ละคำสั่งจำกัดสิทธิ์เฉพาะแอดมินและผู้ดำเนินการประมูล ปุ่ม "ล็อตถัดไป" จะไม่ทำงานหากล็อตปัจจุบันยังคงประมูลอยู่ เพื่อป้องกันการปิดล็อตโดยไม่ได้ตั้งใจ เวิร์กโฟลว์นี้บังคับให้การเคาะขายเป็นไปอย่างรอบคอบ
เสนอราคาด้วยตนเอง, Quick Bid แตะครั้งเดียวตามขั้นการเสนอราคาที่กำหนด, หรือ Proxy Bid สำหรับผู้เสนอราคาที่ไม่สะดวกเข้าร่วม แต่ละการเสนอราคาจะถูกบันทึกพร้อมข้อมูลผู้เสนอราคา จำนวนเงิน ประเภท และเวลาที่แม่นยำระดับมิลลิวินาที และจะเขียนรายการประวัติรถยนต์ในการเรียกครั้งเดียวกัน
ผู้เสนอราคาทำงานในภาษาไทย ผู้ดำเนินการประมูลสามารถสลับเป็นภาษาอังกฤษได้ในคลิกเดียวผ่าน /locale/{locale} การเลือกภาษาจะคงอยู่ตลอดเซสชัน ข้อความแปลทั้งหมดอยู่ในไฟล์ lang/en.json และ lang/th.json ซึ่งใช้คำศัพท์เฉพาะสำหรับบ้านประมูล ไม่ได้ยืมมาจากผลิตภัณฑ์อื่น
ประสบการณ์การเสนอราคาเต็มรูปแบบทำงานบนเบราว์เซอร์ของโทรศัพท์ผ่าน Livewire ไม่ต้องผ่านการตรวจสอบจาก App Store ไม่ต้องให้ฝ่ายไอทีติดตั้ง และไม่ต้องดูแลรักษาแอปแยกต่างหาก เพิ่มไปที่หน้าจอโฮมเพื่อเปิดใช้งานเหมือนแอป แค่เปิดลิงก์ เสนอราคา ก็เสร็จสิ้น
แอดมิน, ผู้ดำเนินการประมูล, เจ้าหน้าที่ตรวจสภาพ, ผู้เสนอราคา, ดีลเลอร์ แต่ละบทบาทถูกบังคับใช้ผ่านการตรวจสอบสิทธิ์ canBid / isAuctioneer / isAdmin และ middleware ของ route หน้าประมูลหน้าเดียวจะปรับเปลี่ยนไปตามบทบาท: ผู้เสนอราคาจะเห็นปุ่มเสนอราคา, ผู้ดำเนินการประมูลจะเห็นปุ่มเคาะ, แอดมินจะเห็นราคาขั้นต่ำ
เวลา start_at / ended_at ของล็อต และเวลา placed_at ของการเสนอราคาจะถูกเขียนโดยเซิร์ฟเวอร์ ไม่ใช่ไคลเอ็นต์ การกด "Next Lot" ของผู้ดำเนินการประมูลจะประทับเวลา started_at ใหม่; เวลาที่เสนอราคามาจากฐานข้อมูล ไม่ใช่นาฬิกาบนอุปกรณ์
ทุกการเปลี่ยนแปลงสถานะจะถูกเขียนลงใน vehicle_histories พร้อมด้วยข้อมูลผู้ใช้, การกระทำ, สถานะก่อนหน้า, และคำอธิบาย สามารถกรองตามการกระทำและช่วงวันที่, แบ่งหน้าละ 50 รายการ, และกำหนดระยะเวลาการเก็บข้อมูลได้
ผู้เสนอราคาสามารถติดตามล็อตก่อนที่จะเริ่มประมูลสดได้ แต่ละล็อตจะแสดงจำนวนการเสนอราคาและจำนวนผู้เสนอราคาที่ไม่ซ้ำกันแบบสด ประวัติการเสนอราคาจะเลื่อนโดยมีการปิดบังชื่อ (O***r) — การไม่เปิดเผยตัวตนนี้ทำโดย accessor ไม่ใช่ตัวเลือกใน query
ยอดขายการประมูล, สรุปรายเดือน, สถานะสินค้าคงคลัง, การวิเคราะห์ผู้ซื้อ, ใบแจ้งหนี้ค้างชำระ การรวมข้อมูลฝั่งเซิร์ฟเวอร์, ตัวกรองบนหน้า, และการเข้าถึงแบบดูอย่างเดียวถูกจำกัดโดยนโยบาย view-reports
ทุกกล่องด้านล่างคือหน้าจอจริงใน BidOne ทุกๆ ลูกศรคือการกระทำจริงที่ทีมของคุณทำ ลองหาเวิร์กโฟลว์ที่ใกล้เคียงกับของคุณมากที่สุด — นั่นคือวิธีที่คุณจะใช้งานมันในวันแรก
องค์กรเช่น: Carmana, MasterCar, รู้ใจออคชั่น, การประมูลของเครือข่ายดีลเลอร์ระดับภูมิภาคที่จัดการประมูลมากกว่า 50 ล็อตในวันเสาร์
ลงทะเบียน Hilux Revo ผ่านวิซาร์ด 5 ขั้นตอน การตรวจสอบ VIN ทำงานได้ทันที
เลือกล็อตจากคิวตรวจสภาพ กำหนดเกรด S/A/B/C/D ในสี่แกนหลัก
เปิดห้องประมูลสด เคาะขาย (Call Sold), ประกาศไม่ขาย (Pass), และไปยังล็อตถัดไป
เสนอราคาจากโทรศัพท์ที่เชียงใหม่ เห็นนาฬิกาเดียวกับในห้องประมูล
ตรวจสอบใบแจ้งหนี้ ทำเครื่องหมายชำระแล้ว ดึงรายการที่ค้างชำระ
องค์กรเช่น: โตโยต้า ลีสซิ่ง (ประเทศไทย), ฮอนด้า ลีสซิ่ง, กสิกร ออโต้, กรุงศรี ออโต้
ลงทะเบียนรถยึดคืนพร้อมหมายเลขอ้างอิงสินเชื่อและราคาขั้นต่ำ
นำรถยึดคืน 80 คันเข้ารายการประมูลแบบจับเวลา (Timed) ในวันศุกร์ กำหนดขั้นการเสนอราคา
เสนอราคาจากพอร์ทัลของดีลเลอร์ เห็นสถานะราคาขั้นต่ำ แต่ไม่เห็นจำนวนเงิน
ดึงบันทึกการตรวจสอบในอีกหกเดือนต่อมา ด้วย query เดียว ได้เส้นทางการเสนอราคาทั้งหมด
องค์กรเช่น: อลิอันซ์ อยุธยา, โตเกียวมารีน, กรุงเทพประกันภัย, ฝ่ายจัดการสินไหมทดแทนของทิพยประกันภัย
ลงทะเบียนรถที่ถูกตัดบัญชีพร้อมรูปถ่ายความเสียหายและหมายเหตุเกี่ยวกับโครงสร้าง
จัดการประมูลแบบยื่นซอง เปิดเผยราคาครั้งเดียวเมื่อสิ้นสุด ไม่มีการเสนอราคาสด
ยื่นเสนอราคาแบบยื่นซองได้เพียงครั้งเดียวต่อล็อต เห็นผลเมื่อเปิดซองตอนท้ายเท่านั้น
สร้าง PDF การชำระเงินสำหรับแต่ละล็อต ราคาเคาะ + premium + VAT
องค์กรเช่น: เครือข่ายดีลเลอร์โตโยต้า ชัวร์, ฮอนด้า ยูสคาร์, ฝ่ายรถมือสองของมาสด้า พรีมาซี่, กลุ่มดีลเลอร์หลายยี่ห้อ
รับรถแลกเปลี่ยน (Trade-in) ใส่รูปภาพและข้อมูลจำเพาะในวิซาร์ด ใช้เวลาสิบนาที
นำรถ Trade-in ทั้งหมดเข้ารอบประมูลแบบจับเวลา (Timed) สำหรับวันดีลเลอร์ในวันพุธ
ตั้งเพดาน Proxy Bid เซิร์ฟเวอร์จะเสนอราคาในนามของพวกเขาจนถึงขีดจำกัดที่ตั้งไว้
หน้าจอเดียวแสดงปริมาณรถ Trade-in ที่ผ่านการประมูลจากทุกโชว์รูม
BidOne สร้างขึ้นสำหรับผู้ประกอบการขายส่งในไทยและอาเซียนเป็นอันดับแรก — ไม่ว่าจะเป็นบริษัทไฟแนนซ์, กลุ่มดีลเลอร์, หรือฝ่ายจัดการซากรถ — แล้วจึงสำหรับคนอื่นๆ รายการด้านล่างคือสิ่งที่คุณอาจต้องใช้เวลาสามเดือนเพื่อเพิ่มเข้าไปในแพลตฟอร์มประมูลทั่วไปที่สร้างขึ้นสำหรับตลาดสหรัฐอเมริกาหรือสหราชอาณาจักร
บันทึกจังหวัดสำหรับรถแต่ละคันเป็นภาษาไทย (จังหวัด) และภาษาอังกฤษ ฟิลด์นี้ถูกสร้างไว้ในโมเดลรถยนต์และมีข้อมูลจังหวัดหลักๆ อยู่แล้ว; การครอบคลุมจังหวัดสามารถขยายได้ตามการติดตั้ง
ปีจดทะเบียนรถยนต์จัดการในรูปแบบ พ.ศ. และแปลงเป็น ค.ศ. ในฟิลด์ที่ต้องการ ไม่ต้องคีย์ใหม่ ไม่ต้องบวกลบ 543 เอง
เป็นธรรมเนียมของการประมูลขายส่งในไทย สามารถกำหนดค่าได้ต่อการประมูล การคำนวณทำงานบนเซิร์ฟเวอร์; รายการในใบแจ้งหนี้ตรงตามที่นักบัญชีไทยคาดหวัง
ใช้ DomPDF พร้อมฟอนต์ Unicode ที่รองรับภาษาไทย (ฝัง DejaVu Sans) คำว่า ภาษีมูลค่าเพิ่ม แสดงผลได้อย่างคมชัด ไม่มีกล่องสี่เหลี่ยมแทนที่ตัวอักษรไทย สามารถเปลี่ยนไปใช้ฟอนต์ Sarabun ได้สำหรับการยื่นเอกสารราชการไทยที่เข้มงวดกว่า
Toyota, Honda, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Ford, Suzuki, Hyundai, Kia, Subaru, MG รถยนต์ที่ใช้กันในประเทศ ไม่ใช่ Mustangs และ F-150s
ผู้เสนอราคาทำงานในภาษาไทย ผู้ดำเนินการประมูลสลับเป็นภาษาอังกฤษได้ในคลิกเดียว ภาษาที่เลือกจะคงอยู่ตลอดเซสชัน ชุดคำแปลใช้คำศัพท์เฉพาะสำหรับบ้านประมูล — ประมูล, ผู้เสนอราคา, ราคาเริ่มต้น
กำหนดระยะเวลาการเก็บรักษาบันทึกการตรวจสอบได้ตั้งแต่ 30 วันถึง 7 ปี เป็นแบบ append-only ในระดับสกีมา ออกแบบมาเพื่อรองรับข้อกำหนดของ PDPA และหน่วยงานกำกับดูแลธนาคารเกี่ยวกับการจำหน่ายรถส่วนกลาง
โดยปกติโฮสติ้งจะอยู่ในภูมิภาคสิงคโปร์ มีตัวเลือก managed-tenant ในภูมิภาคไทยสำหรับบริษัทไฟแนนซ์และหน่วยงานราชการที่มีข้อกำหนดด้านการจัดเก็บข้อมูลในประเทศตาม PDPA
นี่คือสิ่งที่จะเปลี่ยนแปลงในช่วงแปดสัปดาห์แรกสำหรับผู้ประกอบการขายส่งทั่วไปที่จัดการประมูลมากกว่า 50 ล็อตต่อรอบ เดือนละสองถึงสี่รอบ
เวลาตั้งแต่ "เคาะขาย" จนถึงใบแจ้งหนี้ที่ลงนามพร้อมราคาเคาะ + premium + VAT ที่ถูกต้อง เจ้าหน้าที่การเงินจะได้วันอังคารของพวกเขากลับคืนมา
อัตราการ Pass (ล็อตที่ไม่ถึงราคาขั้นต่ำ) ผู้เสนอราคาทางไกลเห็นแต่ละล็อตมากขึ้น Proxy bids ช่วยดันขั้นการเสนอราคาสุดท้าย
สัดส่วน GMV จากผู้เสนอราคาทางไกลในรอบประมูล ดีลเลอร์ที่เชียงใหม่สามารถเสนอราคาได้โดยไม่ต้องบินมา
ความสมบูรณ์ของบันทึกการตรวจสอบ ทุกการเสนอราคา ทุกการเคาะ ทุกการแก้ไข — บันทึกแบบ append-only ด้วยความแม่นยำระดับมิลลิวินาที
ในแง่การดำเนินงาน รอบประมูล 50 ล็อตที่เคยมีรถ Pass 18 คัน จะเหลือเพียง 6 คัน ในแง่รายได้ ราคาปิดเฉลี่ยสูงขึ้นเพราะมีผู้เสนอราคาเห็นแต่ละล็อตมากขึ้น และ Proxy Bid ช่วยดันขั้นการเสนอราคาสุดท้าย ในแง่การปฏิบัติตามกฎระเบียบ การขายรถยึดคืนเมื่อหกเดือนก่อนสามารถสร้างขึ้นใหม่ได้ทีละราคาเสนอใน query เดียว แทนที่จะใช้เวลาครึ่งวันในการตรวจสอบบันทึกการโทรศัพท์
ตัวเลขเหล่านี้มาจากการเปรียบเทียบภายในระหว่างการทดลอง Pilot กับข้อมูลตั้งต้นของ BidOne MVP (รถ 200 คัน, 10 รอบประมูล, การเสนอราคามากกว่า 1,400 ครั้ง) และจากประสบการณ์ของผู้ก่อตั้งเราในการส่งมอบแพลตฟอร์มตลาดผู้บริโภคและการประมูลสดระดับองค์กรทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (2017–2026) ผลลัพธ์ของ Pilot แต่ละรายจะแตกต่างกันไปตามขนาดรอบประมูล, สัดส่วนผู้เสนอราคาทางไกล, และโปรไฟล์ของรถในคลัง
ผู้ประกอบการส่วนใหญ่จะเริ่มจัดการประมูลจริงครั้งแรกบน BidOne ภายในสัปดาห์ที่ 6 นี่คือภาพรวมของแต่ละช่วงสำหรับผู้ประกอบการหนึ่งรายที่จัดการประมูลสองถึงสี่รอบต่อเดือน — การเปิดตัวสำหรับกลุ่มดีลเลอร์ที่มีหลายสาขาจะต่อยอดจากพื้นฐานนี้
การสาธิตขั้นตอนการทำงานกับผู้ดำเนินการประมูล, เจ้าหน้าที่การเงิน, และผู้เสนอราคาสองคน (หนึ่งคนหน้างาน, หนึ่งคนทางไกล) กำหนด KPI โหลดโปรไฟล์ล็อตของรอบแรก, กำหนดค่าบทบาท, และตั้งค่าขั้นการเสนอราคา
จัดการประมูลจริงสองถึงสี่รอบผ่าน BidOne ควบคู่ไปกับเวิร์กโฟลว์ปัจจุบันของคุณ เราจะปรับแต่ง Buyer Premium, ขั้นการเสนอราคา, การแสดงผลราคาขั้นต่ำ, และสิทธิ์ของบทบาทต่างๆ ไปพร้อมกัน โทรศัพท์และสเปรดชีตยังคงเป็นแหล่งข้อมูลหลักจนกว่าแพลตฟอร์มจะได้รับการพิสูจน์
จัดการประมูลเต็มรูปแบบตั้งแต่ต้นจนจบบน BidOne สร้างชุดใบแจ้งหนี้, ไฟล์ส่งออกบันทึกการตรวจสอบ, และรายงานการวิเคราะห์ผู้ซื้อ ฝ่ายการเงินตรวจสอบเพื่อยืนยันว่าผลลัพธ์พร้อมสำหรับการชำระเงิน
ทีมของคุณสามารถใช้งาน BidOne ในแต่ละวันได้โดยไม่ต้องมีการสนับสนุนรายวัน เราจะคอยตรวจสอบและแก้ไขปัญหาเบื้องหลัง และเริ่มพูดคุยเกี่ยวกับประเภทการประมูลเพิ่มเติมหรือการขยายไปยังบ้านประมูลในเครือ
การลงทุนจะปรับตามขนาดการดำเนินงานของคุณ, จำนวนรอบประมูลต่อเดือน, และปริมาณล็อตที่เกี่ยวข้อง — เราจะหารือเรื่องนี้เป็นการส่วนตัวหรือทางโทรศัพท์เมื่อเราพบกัน ไม่ได้ระบุไว้ในรายการราคาสาธารณะ บริษัทไฟแนนซ์และอุตสาหกรรมที่ถูกกำกับดูแลมักมีกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างเฉพาะ เราจะทำงานตามกระบวนการของคุณ
ทุกการเสนอราคาจะถูกเขียนลงในฐานข้อมูลพร้อมข้อมูลผู้เสนอราคา, จำนวนเงิน, ประเภท (เสนอราคาด้วยตนเอง / Quick Bid / Proxy Bid), และเวลาที่แม่นยำระดับมิลลิวินาที การเสนอราคาจะถูกจัดลำดับตามเวลานั้นในประวัติการเสนอราคาของล็อต หากมีการเสนอราคาสองครั้งเข้ามาในเวลาเดียวกัน ระบบจะยึดตามลำดับที่ธุรกรรมไปถึงฐานข้อมูลก่อน — ผู้เสนอราคาคนที่สองจะเห็นราคาปัจจุบันใหม่และสามารถเสนอราคาอีกครั้งในขั้นถัดไปได้หากต้องการ
ไม่ต้องครับ ประสบการณ์การเสนอราคาเต็มรูปแบบทำงานบนเบราว์เซอร์ของโทรศัพท์ ปุ่ม Quick Bid ถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานด้วยนิ้วโป้งเดียวบนโทรศัพท์ ช่องป้อนข้อมูลรองรับแป้นพิมพ์ตัวเลข และตัวจับเวลาถอยหลังสามารถอ่านได้ง่าย ไม่ต้องดาวน์โหลดอะไรจาก App Store และฝ่ายไอทีของคุณไม่ต้องติดตั้งอะไรลงบนโทรศัพท์ของดีลเลอร์ การ "เพิ่มไปที่หน้าจอโฮม" ทำให้หน้าเว็บเปิดเหมือนแอป แต่เบื้องหลังยังคงเป็นเบราว์เซอร์
เมื่อการเชื่อมต่อกลับมา หน้าเว็บจะอ่านสถานะล่าสุดของล็อตอีกครั้ง — ราคาปัจจุบัน, เวลาสิ้นสุด, ประวัติการเสนอราคาล่าสุด — และแสดงให้ผู้เสนอราคาเห็นสถานการณ์ปัจจุบัน การเสนอราคาใดๆ ที่ไม่ไปถึงเซิร์ฟเวอร์ระหว่างที่การเชื่อมต่อขัดข้องจะแสดงข้อผิดพลาดที่ชัดเจนเพื่อให้ผู้เสนอราคาสามารถเสนอราคาใหม่ได้; การเสนอราคาใดๆ ที่พวกเขาพลาดไปจะปรากฏในประวัติทันทีที่การเชื่อมต่อกลับคืนมา
โดยปกติแล้ว เวอร์ชันโฮสต์จะทำงานบนโครงสร้างพื้นฐานในภูมิภาคสิงคโปร์ด้วยเหตุผลด้านต้นทุน สำหรับบริษัทไฟแนนซ์และหน่วยงานราชการที่มีข้อกำหนดด้านการจัดเก็บข้อมูลในประเทศตาม PDPA ไทย เรามีตัวเลือก managed-tenant ในภูมิภาคไทย — โปรดระบุความต้องการนี้ในขั้นตอนการวางขอบเขต Pilot เราจะไม่ย้ายข้อมูลระหว่างภูมิภาคโดยไม่ได้รับความยินยอมเป็นลายลักษณ์อักษรจากคุณ
ราคาขั้นต่ำจะปรากฏให้เห็นเฉพาะแอดมินเท่านั้น ไม่แสดงต่อผู้เสนอราคา, ผู้ดำเนินการประมูล, หรือเจ้าหน้าที่ตรวจสภาพ ผู้เสนอราคาจะเห็นเพียงตัวบ่งชี้ "ถึงราคาขั้นต่ำ" หรือ "ยังไม่ถึงราคาขั้นต่ำ" แต่จะไม่เห็นจำนวนเงิน หากราคาเสนอสุดท้ายต่ำกว่าราคาขั้นต่ำเมื่อถึงเวลาเคาะ ผู้ดำเนินการประมูลจะประกาศไม่ขาย (Pass) ล็อตจะไม่ถูกขายโดยอัตโนมัติตามราคาขั้นต่ำ ตัวเลขของผู้ฝากขายยังคงเป็นความลับของผู้ฝากขาย
BidOne สร้างโดย Inline One Systems ซึ่งเป็นสตูดิโอพัฒนาผลิตภัณฑ์ในกรุงเทพฯ ผู้ก่อตั้งของเราเคยดำรงตำแหน่งวิศวกรอาวุโสในผลิตภัณฑ์ตลาดกลางสำหรับผู้บริโภคและการประมูลสดที่ตลาดรถยนต์ระดับภูมิภาคและสตาร์ทอัพฟินเทคสำหรับผู้บริโภคทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (2017–2026) เส้นทางการเสนอราคาที่ปลอดภัยจาก race condition, ตัวจับเวลาถอยหลังที่ยึดกับเซิร์ฟเวอร์, และบันทึกการตรวจสอบ ล้วนเป็นรูปแบบที่ผู้ก่อตั้งของเราเคยส่งมอบมาแล้ว — ไม่ใช่แค่การวิจัย
การสาธิต 30 นาที นำรายการล็อตของรอบประมูลล่าสุด, เกณฑ์การให้เกรดการตรวจสภาพที่คุณใช้, และรูปแบบ Buyer Premium และ VAT บนใบแจ้งหนี้ปัจจุบันของคุณมาด้วย เราจะเดโม BidOne ด้วยข้อมูลจริงของคุณ — การลงทะเบียน, การตรวจสภาพ, การประมูลสด, การเคาะ, ใบแจ้งหนี้, บันทึกการตรวจสอบ หากรูปแบบเหมาะสม เราจะกำหนดขอบเขตการทำงานร่วมกันอย่างมีโครงสร้างกับผู้ประกอบการหนึ่งราย หากไม่เหมาะสม คุณก็จะกลับไปพร้อมกับมุมมองที่ชัดเจนขึ้นว่าการดำเนินงานของคุณต้องการอะไรกันแน่